Karting Cáceres, el José Pache del Karting

Hola a todos,

Disculpad por la falta de previa la semana pasada. No tuve materialmente tiempo de hacerla, aunque la tenía pensada.
Iba a recordar lo ocurrido el año pasado a JAvier y a algunos más con los karts, o la conducción agresiva de amigos mías y de otros pilotos...iba a pedir prudencia y tranquilidad...y bueno, no hubiera estado mal.

El Circuito de Cáceres es divertido, zonas rápidas, lentas, curbas abiertas, cerradas. Faltan escapatorias pero tampoco es un circuito en las que las eches en falta. El asfalto agarra bien está bien conservado. A partir de ahí, los coches son una patata, unos van como tiros y otros sencillamente no van ( como dos de los que me tocaron a mi) . Y no es que no vayan, es que o está roto roto o no te lo cambian, vamos, que es más facil que Miguelón se case a que te cambien el coche allí...

El circuito hay que eliminarlo del campeonato Karting Bobillos 2011. Es un suplicio ir allí porque acabamos enfadados, cabreados y hasta discutiendo algunos. Tanta diferencia de coches saca lo peor de algunos...y las cosas se complican. Prefiero ir a Evora al derecho, al revés o haciendo el pino que ir a Cáceres que está cerca, es cómodo...pero es una castaña.

Más allá de consideraciones iniciales, el Karting hizo justicia el Domingo con el mejor piloto de los 24 del campeonato. Eduardo Maza, último campeón y que por un toque en Évora y por una ausencia en Jerez no va a renovar el titulo es el mejor piloto del campeonato, el más regular, el de más clase y el mejor...y ganó en una final espectacular...pero para llegar a eso hay que contar muchas cosas antes.

SEMIS

La primera semi fue la mia. Arranca la clasificación con una seria muy descompensada, con muchos favoritos en mi serie y ya sabiendo que tendría que pelear por el sexto / séptimo puesto. Pero fue imposible. Nada más salir vi que el coche se iba descaradamente a la derecha. Recién salido de Boxes ( VIVA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO!!!!) , no me dio tiempo a dar más de una vuelta y media cuando decidí parar. Los jueces de pista ( sí, señores, esos chavales SIN Banderas, que cruzan por la pista en mitad de la carrera...son los jueces!!!) me decían que siguiera que el kart estaba perfecto y yo dije que NO y me bajé del kart. Estaría bueno, despues de pagar 40 euros voy a ir con un jamelgo cojo...
El dueño del KArting salió y vio que había un tornillo roto, asi que me cambiaron el kart y me dieron el 17. Di media vuelta más y comenzó la carrera con el kart frío.
Entre que no era un galgo y que estaba frío parecía un cangrejo con patas, me adelantaron todos y solo pude ser octavo de mi serie...trste bagaje, pero os aseguro que aquello no daba para más, en frio y sin funcionar bien.

La otra serie fue más lenta que la primera ( y eso que la primera se hizo con la pista más fría) y en ella destacó Manolo Romero que no llevaba un Kart sino un avión. Sacó más de media vuelta al segundo marcando el mejor tiempo del día. Entre ese kart y el resto había más de dos segundos de diferencia ( cero si lo hubiera llevado yo) y Manolo se paseó. Tras el paseo, llegaron Mario, que se metió en posiciones de final y Cristobal, que iba con mi kart de la carrera anterior, e hizo lo que pudo el hombre.

A esas alturas ya había habido una segunda semifinal bastante dura ( por no decir guarreta) con empujones, chocazos , interiores...etc. Lo de los interiores yo lo tengo claro: YO ME DEJO ADELANTAR. Osea, si me pillais cuesta abajo, a 70 kms/h, y alguien me hace un interior 10 veces, 10 veces que le dejo pasar. Tengo pensado morir algún día, pero no en esa curva rápida del Karting Caceres. Lo digo porque no es sitio para adelantar porque cambias la trayectoria al de delante y le pones en riesgo. Y lo principal, lo principal para todos es ( o deberíoa ser) NUESTRA SEGURIDAD.
Así, nos encontramos pilotos Fair Play como Jerónimo con el que da gusto correr y competir y otros que no entienden que esto no es una competición en el sentido estricto, sino una forma de pasar de forma divertida un sábado al mes. De esos hubo varios en la segunda serie y pensábamos que se liaban a mamporros...pero la cosa no pasó a mayores...espíritu BOBILLOS!!!!!

Y empezaron las finales. La de desconsolación que fue la mia fue entretenida. Un injustamente desconsolado finalista B Edu Romero salió a pasearse y se paseó. Yo tuve la gran suerte de que me volvió a tocar el mismo Kart...y es que soy un sortudo!. Así que ahora comenzó a quedarse en las cuestas arriba...sonaba GLUB GLUB y se venía abajo...no se si es que no podía con los 103 kilos mios o que estaba mal ( más bien lo segundo). El caso es que ese kart le tocó en la final a Javi Martinez y le dejó tirado en la salida...osea, ese era mi kart.
Pese a eso hubo una pelea divertida con mis compañeros Antonio y Tomás. que me ganaron porque es que no podía...mi kart se me calaba casi en las cuestas arriba...pero bueno, por lo menos lo pasamos bien.

La final fue un espectáculo de Eduardo Maza. El número uno volvió por donde solía y dio una lección de pilotaje. Aguantó a Manolo las embestidas iniciales y cuando le cogió la medida al traje de manolo le dio una pasada para enmarcar. Sensacional el Juvenil Edu Maza, así como Mario, que estuvo muy acertado y adelantó justo en el momento clave. Cristobal sufrió con un kart tortuga, pero no, no le echemos la culpa a los kart señores...que en aquel circuitos los karts son todos iguales....JAJAJA

En definitiva, Victoria y cochinillo para Edu Maza en una carrera que sobra de nuestro calendario. El proximo año si hace falta hacemos un circuito urbano en Talavera...iré negociando con Eclestone

Un abrazo a todos y hasta Evora