lunes, 10 de diciembre de 2012

Talavera fue para el mejor...

Talavera es un circuito nuevo, espectacular, bonito...pero con un riesgo excesivo. si no mantienes los coches al 100% no es un gran circuito, es un buen circuito mas.
Y eso es lo que está comenzando a ocurrir en un circuito cuyos coches tienen mucha diferencia...y en las rectas se comprobaba fácilmente.
El sábado que se prometía húmedo no lo fue, ni una gota! Así que carrera en seco para variar. Entre eso y que los lastres no se pueden poner a esos coches... El peso fue otro factor determinante el pasado Sábado.

Demasiados condicionantes pero una carrera muy bonita, muy disputada arriba con un Manuel Trejo que sin lastre y con las manos que tiene voló sin red.mtremenda carrera de Manuel al que siguió en el podium otro peso pluma, Edu Maza y Javier en tercer lugar.

La carrera no la vi mucho, demasiado tenia con mantnerme dentro de la pista en un kart que parecía que estaba torcido...pero me dio para batirme en duelo con Sir de la Calle ,,y pasarlo genial!

La próxima una crónica mas larga...prometido!

jueves, 22 de noviembre de 2012

En Talavera...en seco

Hola a todos,

El campeonato bobillo es sensacional, está formado por buena gente, se corre en buenos circuitos y con buen ambiente.
Pero si cada vez es más grande , esto es por la calidad de los pilotos y de los circuitos. Lo de los primeros es claro, algunos encabezamos una generación de pilotos desechable...pero otros son magia pura. Y los puedes ver gratis! Como este Sábado en @kartingTalavera donde se disputará la segunda prueba del campeonato.
Sobre los segundos, los circuitos, que nuestro campeonato tenga un circuito como Talavara le da caché. Circuito con curvas rápidas, lentas,con zonas donde el DRS ayuda a adelantar, con zonas de adelantamiento imposible...y ademas este Sábado en seco, porque será en seco. Os lo aseguro.

Estrenamos monos, así que llevaos las pelas...y sobre todo disfrutad de un gran DIA en un gran circuito. El karting con mayúsculas arranca el Sábado.

lunes, 29 de octubre de 2012

Gracias Adrian!

Hola a todos,

Hoy me voy a superar...voy a escribir una crónica de oídas. En realidad no es tan dificil, en las carreras suelo ver la primera curva de los primeros y después hablo de mi libro: Que sí Bernie Maza ha hecho esto, que si me han chocado, que si me dolía el pie...no se, en plan Fernando Alonso con las excusas. Así que tampoco tengo muchas diferencias con las crónicas habituales...escribiré de oídas.

Este año para nosotros ha sido especial. Lo primero ha sido un cambio de nombre. El nombre dice mucho de una personas o una cosa. Tu escuchas Victor y dices " tio serio, guapo, formal". Escuchas Miguel Angel de la calle " ..suena a tio lento en la pista". no se si me entendéis. Pues eso. Este año hemos querido cambiar el nombre para cambiar el concepto de diseño de coche y de equipo. Por eso lo de Liebre Orange, porque seguimos siendo naranjas...pero rápidos como una liebre y no lentos como una vaca. El nombre es el concpeto.
Todo ello lo hemos aderezado con un diseño de coche espectacular, con nuestro propio Adrian Newey diseñando el coche. Más que diseñar... a mi me puso a dieta. Dieta simple: Media marathon mensual y dieta hipocalórica. El resultado en la báscula: 97 kilos y bajando, 19 menos que en la última carrera de Talavera en Mayo... y Mario, el segundo piloto del equipo, más listo aún. La dieta ahora...tras la pesada...para ganar peso a la báscula. Los coches serán los mismos...pero ahora llevamos muchos kilos de menos entre los dos sobre el chasis... Adrian Newey en este caso era Adriá, Ferran, y nos puso a dieta a los Liebre Orange.

Y con estas nos plantamos en nuestro Spa particular, en nuestro templo del Karting, en nuestra casa del karting, donde solo falta un museo de los Maza, dinastía dominante en Bobillos hasta la fecha. Yo no pude ir...el jet lag pudo conmigo...eso y los 3 aviones y 13.000 kms en 26 horas. Como no me llamo Messi y no me pagan 10 millones de euros al año por jugar...no jugué. Si a el no se lo pagaran...seguro que tampoco jugaba porque el cuerpo estaba roto.

Que carrera! que clasificación! Evora Inverse , a demás de una frikada por no llamarle en castellano "Evora al revés" es un circuito diferente con casi todas las curvas fuertes de  izquierdas, algo a lo que no estamos muy acostumbrados y que necesita de buena forma física, de buenas manos y de un buen coche, porque esos 135 metros cuesta arriba entre la curva 3 y 4 se hacen eternos para los pesos pesados si el coche no responde por encima del resto. Gran reto para Guillermo y Miguel Angel el pasado Sábado!
La carrera tuvo salida limpia, el que no estuviéramos ni Ramón ni yo seguro que ayudó...y Cristobal pronto lideró la carrera, pero ahí se metió el bólido diseñado por Adrian en segunda posición, que a veces fue adelantado por Sergio...vaya carrerón de Sergio también! y otras veces por Javier Martinez, que desde luego no se porqué llamo IceMan a Cristobal...porque si aquí hay un hombre frío...y relacionado con el frío...industrial...ese es JAvi. Solo pudo ser cuarto en una disputada llegada con Sergio. Y Mario casi le come la tostada a Cristobal! le llegó a enseñar el morro en un par de ocasiones, pero el pentacampeón no se dejó amedrentar...y ganó la carrera.
Bobillos empieza como acabó , con una dictadura de Maza, Bernie, porque el otro, mi ídolo infantil, hizo un sexto puesto que seguro que le supo a poco. El 15º puesto de Miguel de la Calle también es significativo... nos adelantó a todos los que no corrimos y a alguno más. Empiezan bien los Torrota Blackbull!

Lo dicho, de oidas...pero con rollo para escribiros otra si esta os pareció poco. Nos vemos pronto, en Talavera, territorio comanche de los de Adrian...

Un abrazo!

martes, 16 de octubre de 2012

Arranca las VII Edicion!

Os adjunto el calendario del Campeonato, para que os anotéis las fechas, que no variarán salvo fuerzas de causa mayor:

27 de Octubre........Evora Inverse
24 de Noviembre...Talavera
15 de Diciembre.....Jerez ó Olivenza (pte de confirmar) Carrera por tandas
12 de Enero............Evora
23 de Febrero.........Torremocha. Carrera por tandas
16 de Marzo...........Palmela
20 de Abril.............Talavera
 

sábado, 22 de septiembre de 2012

7ª Edicion Campeonato Karting Bobillos 

  • Muy buenas a todos,

    No os pongais nerviosos, que la organización de la 7ª Edición del Campeonato de karting bobillos está en marcha.
     
    Con el calendario próximo a cerrarse, y ante las diferentes solicitudes de pilotos nuevos que me habéis ido presentando, necesito confirmación oficial de los que me falten por decir si están interesados o no en seguir el próximo año. Es por esto que aquellos pilotos que figuran en la siguiente lista como pendientes y que no me confirmen su interés por este medio, antes del próximo Miércoles día 26 serán automáticamente descartados.
     
    Una vez que tenga esto claro, os comunicaré quienes pueden entrar en nuestro campeonato, y se os enviará la presentación del Calendario y actualización de fianzas (devolución a los que no sigan y completar hasta 50 € a los que continuen). 
     
    Piloto                         Confirmacion                   Fianza disponible para devolver o para completar hasta 50 €

    José Manuel Boza         Pendiente                                                        40 €
    Manuel Trejo                    Pendiente                                                        20 €
    Eduardo Maza                 CONFIRMADO                                              50 €
    Cristóbal Maza                CONFIRMADO                                               50 €Manolo Romero              Pendiente                                                        20 €
    Ramón López                  Pendiente                                                        50 €
    Curro Olea                         Pendiente                                                        50 €
    Antonio Pimienta             Pendiente                                                        50 €
    Suso Díaz                         No Continua                                          a devolver 10 €
    Javi Martinez                   CONFIRMADO                                               20 €
    Jerónimo Rincón            No Continua                                           a devolver  0 €
    Juan Pedro Martín         CONFIRMADO                                               50 €
    Guillermo González      CONFIRMADO                                               40 €
    Eduardo González        Pendiente                                                        10 €
    Oscar López                   Pendiente                                                        50 €
    Angel Luis Marín            Pendiente                                                        40 €
    Victor Píriz                        Pendiente                                                        40 €
    Mario Maqueda             Pendiente                                                        50 €
    Sergio Andrades           CONFIRMADO                                               50 €
    Paco Romero                 Pendiente                                                        0  €
    Alvaro Pintó                    CONFIRMADO                                               10 €
    Alfonso Villaroel             Pendiente                                                        0  €
    Rafa Castellano             Pendiente                                                        50 €
    Jaime Olivera                 Pendiente                                                        30 €

viernes, 4 de mayo de 2012

Ultima parada: Talavera

El espectacular, sensacional, y magnífico circuito de Talavera nos acoge este Sábado para la última carrera de esta temporada del campeonato bobillos de Karting.
Todo se acaba, una pena porque la verdad es que lo pasamos genial. Algunos nunca seremos competitivos. Intenemos, lo pasamos bien...pero por encima de 90 kgs es imposible competir con las balas humanas que hay por ahí sueltas. Si a eso le sumas que hay un talento espectacular en el campeonato...sale una mezcla espectacular, sale nuestro campeonato en estado puro
Este Sábado es en Talavera a las 11, con un 60% de posibilidades de lluvia, aunque con el aire que hace, si para seguro que corremos en secos y tenemos que poner intermedios para la carrera...
Es sin duda una oportunidad para todos de pasarlo bien, de disfrutar de un circuito que a mi personalmente me encanta, al que no puedo ir como me gustaría , pero que aprovecharé mañana para disfrutar, aunque vaya el último ...porque es para disfrutarlo.
Alguna baja confirmada...y muchas ganas de mucha gente para disfrutar de esta carrera en la que se corona Ice Man Maza como el campeón de la edición...otra vez más. el Madrid y el son así

lunes, 23 de abril de 2012

Fostia with the garden...

Tenemos campeón. Sin el famoso cojín de ositos, sin trampa ni cartón el Sábado hubo dos noticias memorables. La segunda que el Madrid demostró quien es el mejor donde tenía que demostrarlo, y la primera que Ice Man Maza, el pequeño de la gran saga de pilotos se ha llevado el campeonato Bobillo sin despeinarse, como el que sale a por el pan y se trae los churros para el desayuno...así ha ganado Ice Man este campeonato.


Que bien lo pasasteis el Sábado, capullos. Y hablo en tercera plural...porque yo mediada la prueba con un kart tortuga...que ya tiene mérito hostiarte con uno así...me llevé por delante una pila de ruedas y me torcí la rodilla. Todo bien, no hay que amputar...ayer ya caminaba sin cojear y hasta corría...como los cobardes.
Pues eso, en Palmela con los karts de 270cc por designios de Eclestone, la carrera más bonita de la temporada, en un gran circuito, el mejor, y en un gran ambiente. Y en un trazado nuevo para todos, era Palmela en sentido Inverso, y el circuito mejora mucho, pero mucho mucho...

La carrera. Bueno, comienzo con lo malo para acabar con lo bueno. Me canso de decir que a mi me podeis adelantar siempre, pero no juguéis con la integridad de la gente. La curva uno, la más rápida del circuito es para cogerla abierto...y cuando la cogía abierto dos o tres veces me metían un poco el kart a la izquierda...por lo que aunque iba por el sitio bueno, para no darme una leche considerable, tenía que dejar pasar. Me consta que pasó a mas pilotos estos. Los adelantamientos deben hacerse en sitios donde no se ponga en peligro la integridad del adelantado. Porque sí ahí yo cierro que es lo que haríais el 80% de vosotros, se puede liar y buena, a mas de 80 km/h que hay en ese punto...¿a que si? pues nada...3 veces me adelantaron ahí...y es que tenía la sana intención de ir a trabajar hoy enterito.
La clasificación. muy rara, ¿verdad? yo no se que os pasa a algunos que os ponéis como locos en clasificación a adelantar y dar vueltas pegados y devolviendo adelantamientos...pero así vi hasta a 10 pilotos el Sábado...10 pilotos metidos en un barullo en plena clasificación... y de ahí salió lo que salió con un Cristobal Maza que no consiguió buen tiempo o un Edu Maza o Manolo que tampoco. todos metidos en el mogollón no había manera. La pole fue una sorpresa y grande...y los primeros puestos también. Yo volví a clasificar mal, pero mas era imposible, no tenía tracción alguno, tenía problemas de ruedas, se lo dije a los 3 minutos al director de carrera y me dijo que calentara bien neumaticos. Solo me faltó llevarme el brasero de picón... al final se lo recordé cuando me estampé. Que esas ruedas estaban destrozadas y era imposible manejar en curva el coche. en fin, excusas de perdedor.
La salida super limpia, lo mejor de Palmela...con tanta anchura cada uno busca su sitio...y todos lo encuentran. Y en condiciones limpias Manolo no funcionó, su kart se ve que no iba...y no le daba más de si, como Edu Maza...y con tantas ventajas Ice Man Maza cogió pronto la cabeza y no la soltó hasta el final. Un espectáculo de Maza que no dio opciones a sus rivales. Por detrás buenas remontadas de Mario y de Edu, pero no fue suficiente para hacer podium, que completaron Juan Pedro y Jose Manuel en una exhibición de buena conducción de ambos que pude ver desde fuera
Y la pude ver porque mediada la prueba en la curva grande...me estampé con todas las ruedas...entré rápido...pero el kart era inconducible en curva y me fui de lado hasta las ruedas que estampé con la pierna. Un golpe que dolía...pero que gracias al servicio del circuito, SENSACIONAL, con una persona dedicada a estas atenciones, no fue a más. Hielo y vendaje compresivo...todo perfecto. Duele pero se puede aguantar.
Y lo dicho, volvimos de Portugal con campeón. Manolo entrega el testigo a Cristobal que en Talavera paseará su trono en la última prueba. Grande Cristobal, Grande Bobillos. Un placer como siempre.