El Fin de Semana Perrari...

Hola a todos!

Vaya carrera el Sábado! tuvimos de todo...lluvia, emoción, igualdad, alguna tortuga andante...de todo tú.
Pero el Karting y la F1 antes eran un deporte donde corrian 20 y ganaban los de rojo...con los años la cosa fue cambiando, una bebida energetica comenzó a ganar mundiales...y hasta un tipo vestido de Amarillo lo hace en nuestro campeonato como el que se come una bolsa de pipas. La vida al revés... que diría Fran Perea.
El Sábado y el Domingo las cosas volvieron a su sitio, con Alonso ganando en F1 y los Perrari de Suso Diaz ganando en Evora. LAs cosas en su sitio que diría mi abuelo.
Pero por el principio, Evora no es lo que era, y dudo mucho que vuelva a serlo. Que decepción. Para mi sin duda el mejor circuito del campeonato, sin ser el más ancho, el más largo, el de mejor pista o mejores instalaciones...para mi es un trazado sensacional...pero ya no es lo mismo. Los problemas económicos ahogan a todos, y más a un ciorcuito que vivía de Pacenses que ahora retozan en Talavera y de Lisboetas que al precio del gasoil en Portugal prefieren quedarse en el circuito de Palmela o alrededores. Y todo se nota, si no hay ingresos no hay mantenimiento...y si no hay mantenimiento me toca un coche que no corría ni se le esperaba. una patata vamos, y supongo que a muchos les pasó lo mismo. Tan malo era que clasifiqué penúltimo! en la vida en Évora fui tan mal...tan lento, con nula potencia en la salida de curvas y con nulo agarre en las curvas lentas. Una castaña pilonga que me demuestra que la crisis ha llegado a mi templo...que no respeta ni estados, ni paises, ni regiones...ni circuitos, que como este caso ya no tiene ni un sistema de cronometraje digno que mande los tiempos a casa ni que te permita ver online y en el momento la clasificación. Maldita Crisis.
En esas estábamos cuando arrancamos los entrenos...con un pelín de agua que apenas se notaba en pista, corrimos en condiciones de seco a todos los efectos en una clasificación muy igualada. Y como no, el hombre de amarillo con el cojín de ositos se llevó el gato al agua con Ramón y Mario detrás. Ramón que sigue siendo el hombre estrella del torneo...no hay carrera que no tenga una polémica con alguno. La competición es capaz de derretir al hombre de hielo...de hielos norte...que se calienta y cabrea al personal. No pasa nada, me pondré en plan ZP. PAZ.
Detrás, muy detrás gente como Edu Maza o Javier que en condiciones normales de vehículo hubieran estado arriba. Yo penúltimo. Nunca en mi vida salí penúltimo...he batido mi propio record...pero me aburrí de las excusas que parezco Guardiola.
El arranque de la carrera...para listos. Y en eso los Vaca Orange, perdonadme, pero somos los mejores. Mario salió rápido y se puso primero en la primera curva, curva que como siempre dio disgustos a muchos...que trompearon y perdieron sus opciones como Sergio o Edu Maza. Por cierto, no nombro a estrellas del calibre de Manolo Romero o Alvaro Pintó porque no fueron a la carrera....y se les echó de menos.
Tras la salida , Mario encabezaba con Bouzá segundo, Suso Díaz tercero y IceMan Maza cuarto con RAmón peleando con JAvier por el quinto puesto. Por atrás un grupo grande en el que no pude adelantar a nadie en toda la carrera, suficiente tuve con no salirme mas de la cuenta...y los que adelantaba era porque se salían ellos. Por delante la carrera se ponía frenética. tras dos o tres giros Mario dejaba a Suso la cabeza...que ya no dejaría más. Con su cabeza agachada como es habitual Suso marcaba el ritmo del grupo y ni la remontada de Ice Man que se puso segundo y le inquietó un poco pudo destronarlo. Bouzá , Ramón y Mario coparon los puestos de privilegio de la carrera, una carrera que fue apasionante para los de arriba, y que para los de atrás también fue divertida porque aunque no podía adelantar, podía mantenerme dentro de la pista y eso era suficiente para adelantar algunos puestos.
Increible también la remontada de Edu Maza que en algunas fases fue el 17 o 18 de la carrera y acabó en mitad de la tabla, eso sí, dando muchas opciones de título a Ice Man Maza que con la segunda plaza sin duda se aseguró casi un campeonato que lleva su nombre impreso en el trofeo.
Por cierto, trofeos, mul gracias a los Sponsors que nos dieron un trofeo, y al menos el mío ya luce en mi despacho oficial.
CArrerón en Evora, pero pena, mucha pena por un circuito que no es lo que era...y que se viene abajo poco a poco.

Evora...quinta parada

Hola a todos!

Este Sábado en la localidad Portuguesa de Évora se celebrará la quinta carrera del campeonato Bobillo. Ciudad cristiana desde su conquista en el 1.166, albergará la guerra santa del campeonato bobillo este Sábado.
Se espera AGUA a la hora de la carrera, ójala lloviera que decía el ciego...

Ya sabéis como está el tema, con Ice Man Maza y Edu empatados con 65 puntos...y a tan solo dos puntos la revelación del campeonato, que ha pasado de disputar el campeonato del 10º puesto a meterse en puestos de lujo de la carrera... D. Ramon Lopez.
Detrás está el mejor piloto esta temporada de la parrila, Manolo Romero, que sin duda la ausencia a una carrera y otra ausencia que tendrá le elimina de la lucha por el campeonato. Juan Pedro y Álvaro también pelearán por el campeonato hasta el final sin duda.
Evora es nuestro circuito talismán, en el que todos nos hemos iniciado en el karting...y sin duda para mi gusto el que más me gusta de todos los que conozco

A disfrutar, nos vemos en las curvas de Evora...

De repente un extraño...

Michael Keaton no lo hubiera hecho mejor que yo el Sábado...de repente un extraño en la final. En el lugar de los hechos, donde se perpretó el ya famoso y mítico Pucherazo en Torremocha... en un circuito muy divertido pero muy mal mantenido, si bien este año han invertido 16.000 euros en unas modificaciones que bien merecen la pena...aunque el cartel con los tiempos y posiciones de la recta de meta tienes dos opciones, o lo miras y te estampas con la curva...o no lo miras y no aprovechas el dato que te da.

En ese escenario, donde hace un año titulaba Torremocha 2016 porque iba a ser el primer año en el que me metiera en una final...en ese sitio me metí en la final!!!!. Y las carreras que se vieron...fueron buenas, igualadas, divertidas y muy cambiantes.

Por partes.

La llegada al circuito como siempre con retraso, incluso nosotros llegamos los primeros después de encontrarnos la carretera cortada y desviarnos por Albalá. Que pena que el cementerio nuclear no lo pusieran ahí, a ver si incrementaban la densidad de poblacion a por lo menos 1 habitante por km2.

El caso es que llegamos tarde...pero llegamos los primeros!!!!

Como el cupón acabó en par, mi serie salió la primera. Salía tercero, y tras las vueltas de calentamiento y comprobar que con el firme frío era muy dificil salir de algunas curvas...en la salida aprovechamos los nuevos semáforos tipo F1. Reconozco que me adelanté algo, porque cuando se encendieron las 5 rojas pensé que de golpe se ponía verde, pero la salida quedó mas aún evidencia porque mis dos compañeros de la derecha, el primero y el segundo, no se dieron cuenta de que los semáforos estaban ya en marcha...e hicieron la estatua!!!. Pues nada, a los regalos se da las gracias...y es lo que hice, salir primero y tratar de correr...pero era dificil meter distancia porque la serie era muy igualada. Manolo Romero me pasó como un avión...no traté ni de sujetarlo cuando vi dos curvas antes que era el. Poco después le tocó a Edu Maza, que lo traté de aguantar alguna vuelta pero no me iba nada en esa guerra, y solo podía conseguir un toque, una salida y joder la carrera ...asi que me centré en el trenecito que tenía montado, con angel Luis, con Alvaro y con alguno más. Estábamos 5 pilotos en 4 segundos...y así estuvimos como 7 vueltas. Al final aguanté el puesto y solo Álvaro en la última vuelta me pasó...aunque ( y no es chulería) le podía haber aguantado pero tenía miedo de que alguno de los toques que me daba me llevara por delante ( a el le daban antes, alvaro es muuuuy limpio el tio).

La segunda tanda fue muy partida desde el principio. La pena fue Guillermo, que todo el dia fue como un tiro, pero se encontró en la tercera vuelta a un IceMan Maza que había dado un trompo y se fue contra las protecciones...y ahí perdio la carrera, porque en cáceres, asistencias, lo que es decir asistencias...no hay...y fue Edu Maza el que lo tuvo que ayudar a salir.

Asi que Iceman tuvo que recuperar puestos pero rápido se puso entre los 6 primeros, donde Mario y Ramón peleaan pero ambos tres estaban ya dentro por tiempos , en la gran final.

La final B fue super divertida, y muy igualada, si no es porque Guillermo hizo un paseo militar...vaya carrerón se marcó el Doctor!. El resto muy igualado, sin toques, con mucha presión para algunos y adelantamientos imposibles...algunos hasta por el cesped.

La final A no os puedo contar mucho. Yo salí el 11 y pronto adelanté a Angel Luis que creo que se salió y Mario me fue tapando durante muchas vueltas. Iba en ritmo de meterme entre los 6 primeros, seguro, pero en Cáceres es dificil adelantar si no arriesgas mas de la cuenta...y delante de Mario no era el sitio de arriesgar. Una vez lo hice y me fui contra las ruedas en la segunda o tercera vuelta...asi que decidí estar ahí hasta que fallara y cuando lo hizo le adelanté. Pero ya fue tarde para remontar más puestos. Por delante la dictadura de Manolo Romero, que no renovará título porque faltó a una carrera y faltará a otra...pero sin duda es el numero uno esta temporada y la anterior.

Edu Maza con otra leccion de pilotaje y Alvaro Pintó, que volvió a dar un master de pilotaje, junto con Ramón y Cristobal, coparon los primeros puestos de la carrera.

La carrera fue divertida. Cáceres ha invertido en su circuito, ahora le falta reciclar al personal. Ha mejorado la igualdad de los coches, y ha mejorado al trato al cliente...ejemp.

Yo proponía viajar a Sevilla la próxima edición y abandonar circuitos como Cáceres, pero después de ver la evolución...casi que hay que darle otra oportunidad.

Bobillos volvió y lo hizo a lo grande, con un buen ambiente, con buena gente, pasándolo bien...y con pocos piques, solo recuerdo uno de Jerónimo con Ramón por un adelantamiento 4x4 que le llamo yo, osea, paso sí o sí.

Lo dicho, disfrutamos mucho y la próximo en Evora...donde rezaremos para que llueva y podamos hacer podium.

Un abrazo

Caceres, siguente parada

Hola!

Ya sabemos que el Sábado vamos a Cáceres. Lo he tenido que asumir, lo mio me ha costado en psicologos...

Muy buen trazado, pero coches cada año en peor estado, con mucha diferencias entre unos y otros...asi que solamente esperamos tener suerte.

Es un trazado además muy dado a toques, sobre todo por las características de la prueba, con los "rapidos" saliendo de atrás de la parrilla...recuerdo que el año pasado iba primero de mi serie medidada la prueba y un toque en la curva lenta de 180º me hizo salir de toda opcion...asi que la suerte en el kart y en los toques harán mucho este sábado.

El frio también, pero eso es para todos...aunque estoy pensando ser como Arbeloa y jugar en manga corta.

Aun no he visto ausencias programadas...se ve que el cochinillo tira bastante...

Nos vemos el Sábado...en Cáceres...y que dios reparta suerte...

Álvaro voló en Jerez

Hola a todos!

Mañana divertida de Sábado en Jerez. A mi personalmente el circuito que menos me gusta y peor me va del circuito y más con 110 kgs, a 30 de la mediana...donde sales de las curvas muy lento, sobre todo con el kart de la final de consolación que realmente no andaba nada.

Este circuito hace que las carreras sean imprevisibles y las de ayer la fueron, porque todo cambiaba en unas vueltas ...todo volvía a cambiar después...y nunca nada es lo que parece.

Yo ayer salí disgustado. Pedí disculpas por un incidente de carrera en el que podía haberme abierto y dejar pasar a guillermo pero no lo hice porque venía cabreado del enésimo toque que me dan cuando voy arriba ( segundo ayer) y me pusieron último. No me abría...no tenía que hacerlo porque iba por la trazada buena, pero en Bobillos sobre todo los que peleamos por los puestos de atrás siempre lo hacemos. Lo siento. Esto me disgustó, porque vamos a disfrutar y no me gusta amargar el día a nadie.

Por lo demás, la primera serie fue muy divertida. De salida , que se volvió a saltar Ramón y está grabado...jejeje, se vio rápido que Maza mandaba facil en su serie y que detrás iba a haber guerra para meterse entre los 5 primeros. en la s egunda vuelta un trompo de Mario lo relegó atrás pero tuvo fuerzas para llegar al 5º puesto y meterse en la final, una final con buenos tiempos, pero peores por las condiciones más frias de la pista que las series siguientes.

Después vino nuestra serie...vaya locura! arranqué cuarto y salí sexto...en la curva 3 ya iba 4º y así hasta que dos vueltas después en la curva 1, Eduardo y varios más se salieron y me dejaron segundo. Fui tapando, me daban por detrás, en este circuito es casi inevitable, pero en una de estas me dieron por atrás con el kart torcido en la penúltima curva y di un trompo que alguien remató con un golpe lateral. Ultimo y a remontar...y casi lo hago! quedé septimo. el kart sí iba, y había ganas y mucha mala leche. Por delante la serie estaba clara con Alvaro, eduardo, y el chico Holandés que se la llevó facil.

La consolación no os puedo contar mucho, porque mi kart no iba. Yo necesito que el kart vaya allí como en la primera tanda para poder competir, pero con este kart no. La serie fue bonita, sin incidentes graves. Eso sí, tres salidas de rueda en una mañana es para que la gente del circuito se plantee que mantenimiento tienen esos coches...y para nosotros es para plantearnos no volver a ir, porque las ruedas pudieron provocar un problema al que se le salieron , pero es que hubo uno que pasó cerca de la cabeza de Edu Maza.

La serie de consolación no fue muy rápida, pero estuvo a buen nivel, con muchos adelantamientos y mucha emoción en la parte delantera.

Y la gran final. Otra salida adelantada de Ramón...y que salida! salía el 11 y arrancó el 6 o así...para acabar tercero. Por delante Alvaro dio un recital antológico. No tuvo problemas con nadie, tiró y tiró con un ritmo bestial siempre en 37 segundos, sin bajar nunca...solo superado en la mejor vuelta por Edu Maza, que en cambio estuvo más irregular lo que le relegó a la cuarta plaza. Segundo entró Cristobal que tuvo que pelear el puesto, ya que del segundo al octavo a veces no se veían huecos, era un auténtico trenecito y tuvo que defenderse casi toda la carrera.

La mala suerte la puso también Manolo Romero que casi dijo adiós al campeonato...con una avería mecánica que le relegó a la última posición de la serie.

No me gusta el circuito de Jerez porque no me viene nada bien a mi peso , mi altura y mis condiciones...pero aun así ayer se vio un espectáculo genial, y un Álvaro inmenso.

Un saludo a todos

Ice Age, la carrera

Hola a todos,

Más vale tarde que nunca, pero ando liado estas semanas. Dentro de unas horas en Jerez, por suerte en seco, porque para el Domingo habla de agua se disputará la tercera carrera del campeonato bobillo de karting

En el formato de 2 tandas con 12 pilotos por tanda, disfrutaremos del circuito de Jerez, al que le guste que lo disfrute, o sufriremos otros.

El caso es pasar una mañana en buena compañía y disfrutar del karting

Un abrazo y nos vemos en las pistas!!!!

Be Water, my friend

El agua puede fluir...o puede golpear...be water my friend...

Hoy realmente en el circuito de Talavera, en KartingTalavera, el agua golpeó en el arranque...pero después nos dejó correr, vamos que fluyó. Mala noticia para mi, que como los futbolistas mediocres, soy bueno en el fango, en el lío, donde no tengo nada que perder y mucho que ganar.

Arrancamos con una lluvia fuerte y con charcos por todas partes y casi acabamos con el cigarro en una mano ( perdón Leire, Perdón...) y el volante en la otra. Ese es el campeonato bobillo, intensidad, emoción, tongos ( no se me olvida Cáceres!!!), amigos y hoy hasta jamón...

Por partes, el aguacero tuvo un vencedor, el circuito. 2 o 3 charcos importantes en el trazado y los 100 metros que no pudimos correr porque eran intransitables , pero el resto un buen asfalto, con un buen agarre y con muchas escapatorias que te permiten no tener que irte al verde...que hoy estaba anegado. Los 390cc no se disfrutan en su plenitud en agua, pero también ha sido divertido conducirlos. A mi personalmente no me vienen bien, la dirección me da en los talones cuando tuerzo...y al abrir mucho las rodillas para abrir los pies y que eso no me pase, acabé con dolor de rodilla, y creo que nos pasó a varios.

La crónica

En agua todo puede pasar. Como decía arrancamos en pleno aguacero, pero a los 10 minutos paró de llover y no volvió a hacerlo hasta que justo nos bajábamos de los karts...y no será porque no rogué por ello.

Tras la adaptación a la pista de los 5 primeros minutos arrancó la clasificación. el que se complica la vida en este circuito en clasificación es porque le va la marcha, porque es sencillo buscar vueltas limpias. Así lo hice y clasifiqué 12. Por delante un enorme manolo Romero comenzó a marcar distancias con la Pole y detrás Edu Maza, Cristobal, etc,etc, vamos los de siempre menos los perrari...y Álvaro que volvía al campeonato, a su campenato porque lo tiene en las vitrinas, y arrancó la prueba con un 13º en parrilla, por detrás de mi incluso.

Como en Évora, Ramón y Sergio hicieron buena clasificación y salieron por delante. Mi compañero de equipo, Mario, clasificó sobre el 17 más o menos. Así se pone imposible el campeonato por equipos! jajaja

La salida sin bandera, con semáforo, mucho mejor, porque puedes calcular bien el momento, aunque algunos esperaban bandera porque se quedaron pinchados... en la salida no se adelantó Ramón! Notición en Talavera! jaja

Manolo romero salió como un tiro delante, con Edu Maza por detrás y con álvaro que no se como salió el 13 y se puso 4º en pocas vueltas.

Las carreras en agua cambian cada rato...pero esta no, esta no porque no llovió más. Yo soy de los que prefiere sacrificar velocidad por seguridad, por no trompear, por no salirme...y así lo hize, llegando a estar 7º, pero por atrás me tocaban y me tocaban...y me terminaron pasando, que tampoco les puse muchos problemas porque veía que me iban a sacar y me iba a salir más cara la gracia. En agua se impone evitar los choques por detrás...

Por delante veía como Ice Man Maza marcaba su posición, entre 2º y 4º y como Eduardo Maza pronto se puso primero y las peleas entre los de atrás le ayudaron a marcar distancia y tener una carrera tranquila...y ganarla.

Muchas incidencias, salidas de Sergio cuando iba delante, de Alvaro como dije cuando iba delante, de Mario que le hizo ponerse atrás desde el principio...y algunas más que no controlé, muchas en las primeras vueltas.

Al final un poco de desconcierto con el LAST LAP, que por lo menos a mi me salió en 3 vueltas, hice un Flash back , porque di 3 últimas vueltas...pero bueno, tampoco andaba muy metido en guerras y no perdí ni gané posiciones.

Hoy echamos de menos a Rain Man de la Calle que se hubiera llevado la carrera de calle, pero como no, se encontró a Edu esta semana y le dio la clave para ganarla. le dijo..." be water my friend".

Carrerón en mojado, muy divertido y muy cambiante. El campeonato bobillo es lo que tiene, somos los mejores!

Nos vemos en Enero...en Jerez si no lo han cerrado...