Hola a todos,
Vaya martirio el Sabado! Insufrible. Es mi opinion, claro, pero ese GP nunca debía haberse celebrado. Y lo digo yo, que rezo para que llueva, pero es que hay circuitos y circuitos. Y Jerez NO está preparada para una carrera en agua, con charcos de más de una cuarta y badenes que no evacuaban y hacía muy dificil el pilotaje.
Eso sumado que a los que comenzamos la carrera no se nos permitió dar ni una vuelta previa al,circuito y arrancamos totalmente a ciegas me hace ser muy crítico con el GP de Jerez 2012. No me ha gustado que se disputara en esas circunsatancias, y que nos se nos permitiera a todos poder comprobar el estado del circuito subido en el Kart.
Y menos mal que dautante la carrera la lluvia fue suave...porque si además hubiera caído bien...yo saco las aletas para impulsarme!
Bueno, al lío. Carrera en nuevo formato muy divertido, si no es por lo expuesto antes en las condiciones extremas en las que se corrió, porque en esas condiciones todos deberiamos haber dado varias vueltas al lago... Pero el formato divertido.
Y mas para los Liebre Orange que demostramos ser el equipo cuyos ingenieros funcionan mejor. Las estadísticas cantan y la pasada por Boxes para el intercambio más rápida con mucha diferencia fue la nuestra con una vuelta de 1:10 , casi dos segundos mejor que el siguiente. Cambio limpio de los Liebre que nos valió sin duda para ganar segundos al resto.
La clasificación fue una tortura y se ve en los datos como los que clasificaron tardaron una media de 8 vueltas en bajar de un minuto...los mismos tiempos de los que arrancamos la carrera, que tardamos unas 7-8 vueltas en bajar de ese mismo tiempo. Al final la clasificación fue lo mas parecido a la F1, porque todo se jugó en la ultima vuelta y ahi tengo una queja. Si se ven nuestros tiempos, se ve como Mario hizo una qualy de 8.36 minutos...muy lejos de los 10 prometidos. Peor aun, le cortaron la ultumia vuelta en la que venia en vuelta rapida, al menos sin trmpos ni salidas.Pasó con nosotros y 4 equipos mas, que hubieran tenido tiempo de dar otra vuelta, la mejor de todas como se ve, la ultima...pero no. Error garrafal del circuito.
La qualy a una vuelta fue igualada y se la llevó RS seguido de Torrota.
Y arrancó la carrera con 11 tios que habían hecho 15 metros en el kart y no habiamos reconocido el lago...y aun así salida limpia...trompos y trompos...me puse tercero pero también trompeé. Era imposible mantnerse dentro en las primeras vueltas hasta que le cogimos el aire. Imposible. En este lio destacó un grande, Manolo Romero que saliendo último dejó al equipo primero y la vuelta de otro grande, Juan Pedro...que hizo un carrerón sobre el lago.
Los cambios de piloto más o menos limpios, y los segundos relevos rápidamente cogieron el aire a la carrera y disputaron bien. El comapñero de Manolo sufrió más y fue perdiendo posiciones en estas circunstancias y por atrás a Sergio le pasó de todo, tuvo que cambiar de kart...y aun así le dió para hacer la vuelta rápida. Tremendo!
Y por delante Perrari llevaba casi 20 segundos al segundo, que alternaba entre Manglaren y RS...
Pero Perrari quería darle emoción y Javier dio algún trompo que lo penalizó casi 10 segundos, y quedando un par de vueltas otro trompo que puso a los perseguidores a cuatro segundos! Pero no tenían tiempo. Y vaya pelea por la segunda plaza con algún doblado por el medio, pero se decidió que no había banderas y sin monos el doblado no es culpable de nada, no sabía si detrás tenía al segundo o al último. Nada que avhacar ahí visto desde fuera si no es por lo listo que estuvo RS que adelantó a Cristobal y le comió la tostada
Al final gran victoria de Perrari en un triunfal regreso de Juan Pedro.
Y elcampeonato más igualado que nunca
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